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  • 快上車!感受慢時光,奔赴幸福路~

    近日,中國鐵路西安局集團有限公司開始在管內7對公益性“慢火車”上統一懸掛“公益性 慢火車”標識標牌,在進一步提升公益性“慢火車”服務品質和品牌形象的同時,也讓“秦巴小慢車”服務沿線群眾、助力鄉村振興的內涵更加深入人心。

    快上車!感受慢時光,奔赴幸福路~

    我國鐵路飛速發展,舒適快捷的高鐵成為廣大旅客的出行首選。在高鐵疾馳的背后,曾經的客運“主力軍”,最具有代表性的“綠皮車”已經漸漸地淡出人們的視野。但在山區鐵路,依然還能夠看到它們穿梭的身影。這種平均時速只有五六十公里、逢站必停的“小慢車”,以其特有的方式,穿行在崇山峻嶺間,成為偏遠地區群眾出行的主要交通工具,承載著他們的求學夢、出行夢和致富夢。

    快上車!感受慢時光,奔赴幸福路~

    多年來,西安局集團公司充分發揮自身優勢,積極打造以“助學、助農、記憶、傳承”為主題的“慢火車·優生活”服務品牌,不斷提升公益性“慢火車”開行品質。常態化開行西安至商南7008/7次,西安至長武8376/5次、西安至榆林7006/5次、寶雞至平涼6074/1、6072/3次、寶雞至廣元6064/3、安康至達州6066/5次、漢中至略陽8361/4、8363/2次7對公益性“慢火車”,載著山區百姓追夢前行,幾十年如一日,不停開、不漲價,以低廉的價格和溫馨的服務,為山區人民營造便捷的出行條件。

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    8361/2次——列車上的“農貿市場”

    漢中至陽平關8361/2次慢火車,單程運行117公里,途經秦巴山區。由于沿線交通不便,起初作為職工上下班通勤使用,隨著沿途山區群眾乘坐人數的增加,慢慢演變成了山區群眾走出大山的重要交通工具。為解決沿線村民的出行問題,這趟車從最初的2節車廂逐漸增加到5節,今年2月5日又拓展到漢中至略陽間運行。

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    8361/2次小慢車常年運行在秦巴地區鄉村之間,為了方便沿線群眾售賣特色農產品,西安局集團公司在原有2至3節車廂的基礎上,編組增掛一節改造過的車廂,命名為“鄉村集貿市場”車廂, 為沿線群眾提供農產品推介、土特產銷售、生產技術交流、市場供求信息發布與收集、惠民政策宣傳及隨行土特產存放、列車交易等服務,形成列車“鄉村集貿市場”,小慢車帶著“土特產”飛出“山窩窩”。

    快上車!感受慢時光,奔赴幸福路~

    相對于高速便捷的高鐵動車,8361/2次“小慢車”以其票價低、逢站就停、寬敞實用、客貨共用等特點,成為秦巴地區鐵路沿線群眾的最佳出行選擇。對于方便當地土特產走出去、節省出行成本并改善人們生產生活條件,發揮著獨特的不可替代的作用,成了人們日常出行的“致富車”,極大地提升了人們的生活幸福指數。

    6063/4次——孩子們的“鐵路校車”

    6063/4次公益性“慢火車”運行的寶雞至廣元區段,沿途大多為山區,有24所學校,鐵路沿線孩子要到縣城上學,這趟車就成了他們的“通學車”。西安局集團公司在這趟慢火車上定制了“通學車廂”,捐贈上千冊圖書,為沿線千余名孩子開啟車上的“樂學”世界。

    快上車!感受慢時光,奔赴幸福路~

    車廂內配備有裝滿課外書籍的圖書柜,這些書籍有的是愛心人士捐贈,有的是乘務人員專程購買。車廂內每排座位中間都會有名人簡介和格言。這輛車因此也被孩子們親切地稱呼為“行走的圖書館”,成為孩子們心中的“放心校車”,撐起了他們的求學夢。

    快上車!感受慢時光,奔赴幸福路~

    6063/4次公益性“慢火車”穿越秦嶺,途徑陜甘川三省,全長350公里,車程約12小時,全程38個站,最高票價21.5元,最低票價1元,20多年來都沒有變化,平均每公里只要6分錢,可以稱得上是“最便宜的車票了”。這趟列車還設有“最美秦嶺”“紅色兩當”“寶成精神”三個主題車廂,乘坐這趟列車不僅可以在車上感受慢時光,還可以欣賞沿途秀麗、迷人的景色,吸引了越來越多的游客前去觀光采風。

    快上車!感受慢時光,奔赴幸福路~

    慢火車在群山深處載著老鄉們的希望奔跑,跑出的是老鄉方便出行的幸福感,跑出的是鄉村振興的加速度。為進一步做好公益性“慢火車”的開行服務工作,西安局集團公司將從揭示揭掛、服務設施、服務標準等方面進一步升級7對公益性慢火車的服務質量和惠民舉措,持續做好安全管理、客運組織、設備維護、旅行服務等工作,根據沿線群眾需求,積極探索公益性慢火車更換空調車底方案,補強沿線小站進出站引導和安全服務標識,改善慢火車候乘條件,提升公益性慢火車服務保障能力,努力為沿途百姓做好“便民利民”服務,適應沿線人民群眾對美好生活的新期待。

    快上車!感受慢時光,奔赴幸福路~

    來源:西鐵資訊、央視新聞等

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